+86-13136391696

Sektör haberleri

Ev / Haberler / Sektör haberleri / Alüminyum kalıp döküm otomotiv parçaları kalıbının işlenmesi sırasında deformasyon ve stres nasıl kontrol edilir?

Alüminyum kalıp döküm otomotiv parçaları kalıbının işlenmesi sırasında deformasyon ve stres nasıl kontrol edilir?

Üretim sürecinde alüminyum kalıp döküm otomotiv parçaları kalıp kalıp genellikle yüksek mukavemetli alaşım çelikten yapıldığından, işlem dövme, kaba işleme, ısıl işlem ve kaplama dahil olmak üzere birçok işlem içerir ve her bağlantı iç gerilim ve deformasyon üretebilir. Kalıp işlemenin ilk aşaması genellikle kaba işleme ile başlar, bu sırada büyük miktarda malzeme çıkarılır, bu da stres konsantrasyonuna neden olur. Aracın kalıp malzemesi üzerindeki işleme ve etkisi sırasında üretilen ısıyı azaltmak için, makul kesme parametrelerinin ve yol planlamasının kullanılması, işleme sırasında besleme hızını ve kesme derinliğini kontrol ettirilmesi ve bir kerede çok fazla malzeme kesmenin neden olduğu termal deformasyondan kaçınılması önerilir. Kaba işleme tamamlandıktan sonra, genellikle ara tavlama yoluyla malzemenin içindeki artık stresin serbest bırakılması gerekir, böylece sonraki bitirme işlemi daha kararlıdır.

Isıl işlem, kalıp üretiminde önemli bir bağlantıdır ve kalıbın mukavemeti, sertliği ve dayanıklılığı üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir. Bununla birlikte, ısıtma işlemi çok hızlı ısıtma veya soğutma ve eşit olmayan sıcaklık dağılımı gibi düzgün bir şekilde kontrol edilmezse, kalıbın çatlamaya, bükülmeye veya stres konsantrasyonuna neden olabilir. Isıl işlem sürecinde yavaş ısıtma ve düzgün soğutma benimsenmeli ve iç stresi daha da serbest bırakmak ve organizasyonel yapıyı stabilize etmek için gerekirse çoklu temperleme tedavileri yapılmalıdır. Aynı zamanda, ısıl işlem süreci yolu ve sıcaklık parametrelerinin makul seçimi, kalıbın boyutsal stabilitesini sağlamak için de önemli bir araçtır.

Kalıbın bitiş aşaması, son boyutsal doğruluk ve yüzey kalitesinde belirleyici bir rol oynar. Şu anda, kalıp malzemesi ısıl işlem görmüştür ve stres durumu stabil olma eğilimindedir, ancak uygunsuz işleme parametrelerinin neden olduğu lokal stres konsantrasyonundan kaçınılmalıdır. İşlemede yüksek hassasiyetli takım tezgahları ve keskin araçlar kullanılmalı ve hedef boyuta kademeli olarak yaklaşmak için çoklu ışık kesme yöntemleri kullanılmalıdır. Ek olarak, işleme sırasında sıkıştırma kuvvetinin eşit olmayan dağılımından dolayı kalıbın deformasyonunu önlemek için, iş parçası kenetleme yöntemi, sıkıştırma kuvvetinin eşit olarak dağıtılmasını ve işleme alanının boyutsal doğruluğunu etkilememesini sağlamak için makul bir şekilde tasarlanmalıdır.

Kalıp işlendikten sonra, yapısının ve boyutunun tasarım gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığını kontrol etmek için kalıbın kullanılmadan önce öngörülmesi veya test edilmesi genellikle gerekir. Kalıp denemesi sırasında üretilen termal stres, kalıbın stabilitesini de etkileyebilir. Bu nedenle, kalıbı gerçek çalışma ortamına kademeli olarak uyarlamak için birden çok kez yavaşça ısıtarak sıcak çalıştırılmalıdır. Aynı zamanda, kalıbın dinamik izlenmesi ve düzenli olarak incelenmesi, artık stresin salınmasından kaynaklanan küçük deformasyonların tespit edilmesine yardımcı olabilir ve zamanında onarım veya ayar önlemleri alın.