Silindir başı contaları yanma odası, vanalar ve bujiler, soğutucu pasajları oluşturur, 200 bar basıncına ve 300 ° C sıcaklıklara dayanır. İzuzu Silindir Kafası kalıbı, Isuuhu motorları için JYD (Yunmai) tarafından tasarlanmıştır. Yunm...
Elektrikli araçlar yavaş yavaş geleneksel yakıt araçlarının yerini aldıkça, elektrik motosikletleri çevre dostu ve enerji tasarrufu sağlayan bir seyahat aracı olarak tüketiciler arasında giderek daha popüler hale geliyor. Elektrikli motosikletler, sıfır emisyonları, düşük gürültüsü ve yüksek verimliliği ile şehirlerde kısa mesafeli seyahatler için ilk tercih haline geliyor. Elektrikli motosikletlerin üretim sürecinde, özellikle çerçeveler, pil kabukları ve motor kabukları gibi çekirdek parçaların üretimi söz konusu olduğunda, parçaların kalitesi ve hassasiyeti çok önemlidir. Motosiklet kalıp kalıp , önemli bir hassas üretim aracı olarak, elektrik motosiklet üretiminde önemli bir rol oynamaktadır.
Motosiklet kalıp döküm kalıp, hassas kalıp boşluğuna yüksek basınçlı metal sıvı enjeksiyonu kullanır ve soğutma ve katılaşma ile yüksek hassasiyetli ve yüksek mukavemetli metal parçalar üretir. Elektrikli motosiklet üretiminde, kalıp dökümüyle birçok önemli parçanın üretilmesi gerekir. Bunun nedeni, kalıp döküm kalıpları yüksek hassasiyet sağlayabilirken, yüksek üretim verimliliği, düşük maliyet ve yüksek malzeme kullanımının avantajlarına sahip olabilir.
Motosiklet kalıp döküm kalıbı ile üreticiler, bir seferde karmaşık yapılar, narin ve hassas parçalar oluşturabilir, manuel işleme ve montajın iş yükünü azaltarak üretim verimliliğini artırabilir. Geleneksel döküm süreçleriyle karşılaştırıldığında, kalıp döküm parçaların kalitesini büyük ölçüde artırabilir ve her parçanın standartları karşılamasını sağlayabilir.
Pil, elektrikli motosikletlerin temel bileşenlerinden biridir ve pil kabuğu ve çerçeve sadece harici etkiye dayanmakla kalmaz, aynı zamanda pilin şarj ve deşarj sırasında stabil bir şekilde çalışmasını sağlamak için iyi ısı yayma performansına sahip olmalıdır. Motosiklet Die Cast kalıbının bu alana uygulanması özellikle önemlidir. Alüminyum alaşım veya diğer alaşım malzemeleri kullanarak, kalıp döküm kalıpları yüksek mukavemetli, hafif ve mükemmel ısı yayma pil kabukları üretebilir.
Pil kabuğunun yapısı genellikle karmaşıktır ve pil hücrelerini karşılamak ve güvenliği sağlamak için birden fazla kanal ve parantez gerektirir. Kalıp döküm işlemi, bu tasarımları bir kalıplamada doğru bir şekilde tamamlayabilir ve pil kabuğunun yüksek hassasiyetini ve güvenliğini sağlayabilir. İster yüksek yoğunluklu pil depolama alanı ister iyi ısı dağılma performansı olsun, motosiklet kalıp döküm kalıbı çözümler sağlayabilir.
Elektrikli bir motosikletin çerçevesi ve şasisi, tüm aracın yapısal gücü ve stabilitesi için çok önemlidir. Özellikle elektrikli motosikletlerde, çerçevenin sadece piller ve motorlar gibi ağır bileşenleri taşımakla kalmaz, aynı zamanda sürüş sırasında motosikletin konforunu ve kontrol edilebilirliğini de sağlar. Motosiklet kalıp döküm kalıp, çeşitli sürüş ortamlarıyla başa çıkmak için yeterli güç ve tokluğa sahip olmalarını sağlamak için hassas çerçeveler ve şasi üretebilir.
Kalıp döküm işleminin önemli bir avantajı, karmaşık şekillere sahip parça üretme yeteneğidir. Örneğin, bir elektrik motosikletinin çerçevesi genellikle birçok eğri ve özel bağlantı noktası ile tasarlanmıştır. Bu parçaların geleneksel kaynak ve işlemeden birinde tamamlanması zordur, kalıp döküm kalıpları bu karmaşık tasarımları etkili bir şekilde tamamlayabilir. Alüminyum alaşımı gibi hafif metaller yoluyla, motosiklet kalıp döküm kalıbı da mukavemet sağlarken çerçevenin ağırlığını azaltabilir, böylece tüm aracın hafif seviyesini iyileştirebilir.
Elektrikli bir motosikletin güç sistemi bir motor ve muhafazasından oluşur. Motor gövdesi sadece motorun iç bileşenlerini korumakla kalmaz, aynı zamanda motorun aşırı ısınmasını önlemek için bir ısı yayma fonksiyonuna sahip olması gerekir. Motorcycle kalıp döküm kalıbı, motor muhafazanın üretiminde yüksek hassasiyetli döküm etkisi sağlayabilir. Optimize edilmiş tasarım yoluyla kalıp, motor gövdesinin ince duvar tasarımını ve havalandırma ve ısı yayma deliklerinin doğruluğunu sağlayabilir.
Şanzıman sistemi bileşenlerinin üretiminde, motosiklet kalıp döküm kalıbı, iletim dişlilerinin, yatak koltuklarının ve diğer bileşenlerin doğruluğunu ve yüksek mukavemetini de sağlayabilir. Bu bileşenler sadece daha fazla çalışma basıncına dayanmakla kalmamalı, aynı zamanda iyi aşınma direncini de korumalıdır. Die döküm ile üretilen parçalar, elektrikli motosikletlerin yüksek hızlı sürüş sırasında sabit güç çıkışı sağlamasını sağlayabilir.
Elektrikli motosikletlerin tekerlek göbeği ve fren sistemi, sürüş stabilitesini ve güvenliğini etkileyen temel bileşenlerdir. Motosiklet Die Cast kalıp da tekerlek göbeği ve fren sisteminin üretiminde önemli bir rol oynar. Motosiklet tekerleği göbekleri sadece yüksek mukavemet gerektirir, aynı zamanda çeşitli karmaşık yol ortamlarıyla başa çıkmak için iyi darbe direnci gerektirir. Fren sisteminin bileşenlerinin, frenleme etkisinin stabilitesini sağlamak için güçlü ısı direncine ve aşınma direncine sahip olması gerekir.
Motosiklet kalıp döküm kalıbı ile üreticiler, estetiği karşılarken yeterli mukavemet ve dayanıklılığa sahip olmasını sağlamak için tekerlek göbeğinin yapısal tasarımını doğru bir şekilde kontrol edebilirler. Fren sisteminin bileşenleri, frenleme sırasında verimli frenleme sağlamak için hassas kalıp döküm yoluyla da üretilebilir.
Motosiklet Die Cast Mold, özellikle üretim verimliliğini ve bileşen kalitesini iyileştirmede elektrik motosiklet üretimi için birçok avantaj sağlar. Belirli avantajlar aşağıdaki gibidir:
1. Yüksek hassasiyet ve karmaşık yapının gerçekleştirilmesi: Kalıp döküm işlemi, bir seferde karmaşık şekilli parçalar oluşturabilir, özellikle elektrik motosiklet çerçeveleri ve genellikle karmaşık geometrik yapılar içeren pil gövdeleri gibi anahtar parçalar. Yüksek hassasiyetli kalıp tasarımı ve yüksek basınçlı enjeksiyon yoluyla, kalıp döküm işlemi, motosikletin genel tasarımının doğruluğunu sağlamak için son derece yüksek hassasiyetli parçalar üretebilir.
2. Yüksek verimlilik ve büyük ölçekli üretim: Motosiklet Die Cast kalıp yüksek üretim verimliliği avantajına sahiptir. Geleneksel döküm işlemleri ile karşılaştırıldığında, kalıp döküm süreçleri kısa sürede çok sayıda parçanın üretimini tamamlayabilir ve büyük ölçekli elektrik motosiklet üretiminin ihtiyaçlarını karşılayabilir. Verimli bir üretim döngüsü sadece üretim kapasitesini arttırmakla kalmaz, aynı zamanda üretim maliyetlerini azaltabilir ve pazarın elektrik motosikletlerine olan büyük talebini de karşılayabilir.
3. Yüksek malzeme kullanımı ve maliyet tasarrufu: Die döküm işleminin bir başka avantajı yüksek malzeme kullanım oranıdır. Geleneksel işleme işlemleri ile karşılaştırıldığında, kalıp döküm işleminde, özellikle hafif metal malzemeler için önemli olan neredeyse hiç malzeme atığı yoktur. Elektrikli motosikletlerin parçaları genellikle alüminyum alaşım veya magnezyum alaşımı gibi hafif malzemelerden yapılmıştır. Kalıp döküm kalıpları, malzemelerin kullanımını en üst düzeye çıkarabilir ve atıkları azaltabilir, böylece üretim maliyetlerini azaltabilir.
4. Parçaların mukavemetini ve dayanıklılığını iyileştirin: Motosiklet kalıp döküm kalıbında kullanılan metal malzemeler genellikle yüksek mukavemet ve korozyon direncine sahiptir, bu da kalıp döküm tarafından üretilen parçaları daha dayanıklı hale getirir. Çerçeveler, pil yerleri, motor gövdeleri ve diğer bileşenler gibi elektrikli motosikletlerin temel bileşenleri arasında, motosiklet kalıp döküm kalıbı, bu bileşenlerin uzun süreli kullanımda iyi bir performansı koruyabilmesini ve tüm aracın hizmet ömrünü iyileştirebilmesini sağlayabilir. .